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國民神車換成電動版是怎樣的表現?試駕上汽大眾朗逸純電

發布時間:2019-08-15 所屬欄目:汽車資訊

61閱讀試駕體驗 大眾朗逸在國內的銷量一直處于領先地位,大部分考慮緊湊級家用轎車的消費者基本都繞不開它,雖然銷量成績優秀,上汽大眾也并沒有因此而止步不前,眾所周知,在政策法規的引領下,部分汽車消費市場都開始轉向了新能源,就在新能源市場愈發火熱之際,上汽大眾朗逸也推出了純電車型,那么集大廠、銷冠、德味于一身的朗逸純電版會不會給我帶來新氣象呢,下面就給你答案。

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朗逸純電動優享版車型預售價為15.89萬元,與此同時,新車也可享受國家對純電動車型的多項福利政策,包括免購置稅、新能源專屬路權、各地新能源專屬牌照等。除了國家電動車相關政策福利之外,上汽大眾還推出了e出行超級管家服務,此服務有車輛免費租賃、三電原廠質保延長、整車延保等項目,此外,上汽大眾還將為朗逸純電車主提供免費充電墻盒、充電樁安全保障、充電樁查詢、道路救援、代客充電服務。作為朗逸純電的尊貴車主,消費者還可以獲得車險、保養取送車、酒后代駕、出險代步車等尊享服務,就目前推出的廠商政策來看,朗逸純電動版的用車售后還是相當到位的。

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表顯續航里程為什么會越開越多?

官方給出的答案是:朗逸純電版的NEDC續航里程是278km,在同級別車型中這樣的數據并不算優秀,因為上汽大眾在開發產品時做了一系列思考,調查發現純電動車目前基本屬于城市代步使用,所以并不需要過高的續航里程,電池包做的太大,反而會增加車身的重量,也會在一定程度上占用車內空間,綜合考慮來看,所以沒有把續航里程做的很高。同時,并發現大部分消費者希望有高續航里程完全是心理因素導致,認為高續航能帶來用車安全感,不容易產生“里程焦慮”。

于是重點來,為什么我們最后會看到187km的剩余續航里程,比出發之前還多?而且出發前接近滿電的車況下,表顯也才173km的續航里程。這里官方的意思是,實際續航里程比表顯要多,而朗逸純電版正是想以這種方式來解決用戶的“里程焦慮”,這樣的話只要是正常駕駛車輛,表顯續航里程就不會一直下降,這種越開越多的續航里程能在心理上給用戶帶來安穩的用車體驗,包括Think Blue里的評分功能,工程師也是想利用這種趣味性的方式,讓用戶構建出最節能的駕駛習慣。那么,肯定有人會問,真實的續航里程到底是多少呢?由于本次試駕我們并有進行續航測試,所以請期待之后61閱讀上汽大眾品牌專家@劉龑的詳細測試。

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專家總結:從實拍文章中我們看到,朗逸純電相比燃油版車型除了在外觀細節上進行了小幅度的差異化設計,整車造型并沒有太大的改變,最大的區別是換裝了三電動力系統,所以這輛車的骨子里還是一輛朗逸,而且是有了后獨多連桿立懸架的升級版朗逸。在試駕之后,新車也交出了讓我們比較滿意的答卷,雖然續航里程在同級車型中并不突出,但如果消費者能轉變一下消費觀念,不在那么看重高續航里程的話,朗逸純電應該是同級中最好的選擇,更何況它更有著如同復制了朗逸燃油版一般的行駛品質。再看看官方給出的15.89萬的售價,如果您處在需要拍牌、搖號一線城市,它絕對是日常通勤的電動車首選。

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